"Газпром", Total и Statoil в феврале 2008 года подписали соглашение акционеров о создании компании специального назначения Shtokman Development. Задача Shtokman Devepolment ("Газпром" владеет 51%, Total - 25%, Statoil - 24%) - профинансировать и построить инфраструктуру для доставки газа Штокмана на берег и его частичного сжижения в рамках первой фазы проекта.

В марте этого года акционеры Shtokman Development AG в очередной раз не смогли принять окончательного решения по Штокману. Поскольку акционеры не достигали желаемых экономических параметров доходности, было решено сжижать не половину, а почти 100% добываемого газа, и поменять бизнес-модель по проекту. Было принято решение продлить до 1 июля срок действия рамочных соглашений, однако ближе к этому сроку появилась информация, что акционеры могут поменяться.

В качестве дополнительного или альтернативного иностранного партнера рассматривается англо-голландская Shell.

С 1 июля не действуют рамочные соглашения с Total и Statoil. Shtokman Development в конце июня закрыла офис в Париже, сотрудники московского офиса получили уведомления о возможном увольнении.

За 4 года с момента существования Shtokman Development потратила на разработку технологической схемы порядка $1,5 млрд.

Владельцем лицензии на Штокмановское месторождение в Баренцевом море с запасами в 3,9 трлн кубометров газа является "дочка" "Газпрома" - "Газпром добыча шельф". Вторую и третью фазу проекта "Газпром" намеревался реализовать самостоятельно.